Maar liefst vier ploegen rijden in de Ronde van Frankrijk met een nieuwe Ekoï-helm. De Aerodinamica is samen met designlegende Pininfarina ontworpen en beschermt de hoofden van Israel-Premier Tech, Lotto-Dstny, Arkéa-Samsic en Cofidis.
Een snelle helm maken is één ding maar er ook nog voor zorgen dat je hoofd er niet mee opwarmt als een oventomaat, is nog iets anders. Aangezien de Gamechanger 2.0 ook de hoofden van de Tourrenners op hete zomerdagen koel moet houden, gingen de knappe koppen van Abus aan de slag. Wij mochten het resultaat al aan een test onderwerpen.
Voor Team Jumbo-Visma en helmensponsor Lazer staat Parijs-Roubaix dit jaar in het teken van bewustwording. Via een uniek helmdesign, waarop gezonde hersenen zichtbaar zijn, vestigen de renners en rensters van de Nederlandse formatie de aandacht op het (levens)belang van helmdracht tijdens het fietsen.
Via de samenwerking met Intermarché-Circus-Wanty is Uvex opnieuw actief op het hoogste niveau van de wielersport. Renners als Biniam Girmay en Louis Meintjes rijden komend seizoen met de brillen en helmen van het Duitse merk.
De ploegen die gesponsord worden door Specialized kunnen de Tour aanvatten met maar liefst drie nieuwe helmen, de snelle en beter koelende S-Works Evade 3, de nog meer verkoelende Prevail 3 en de TT 5-tijdrithelm.
Het Belgische helmenmerk Lazer zet een belangrijke stap. Het komt namelijk op de proppen met KinetiCore, een vervanging voor MIPS die eenvoudiger en lichter is. Bij de Vento, die werd ontwikkeld voor Wout van Aert en co, betekent dat bovendien een snellere en beter ventilerende helm dan de Bullet 2.0.
Tadej Pogacar en zijn ploegmaats van UAE Team Emirates grijpen het vaakst naar de MET Trenta Carbon en die helm krijgt nu een extra veilige MIPS Air-laag. Die vangt een deel van de krachten op bij een val maar hindert de luchtstroom niet.
